Penyetelan Gas Jupiter Z F1 Manual
Motor Jupiter Z F1 Injeksi, memang teknologi ini sangat bagus dengan beberapa keunggulan yang dimilikinya, irit, tenaga kuda, lincah. Saya pribadi sebagai konsumen merasa sangat ada yang kurang. Penyetelan gas secara manual tidak ada panduan. Saya ingin berbagi pengalaman kepada anda yang pingin membeli Yamaha Jupiter Z F1:
My Motor Jupiter Z F1
Saya pikir anda yang berkeinginan membeli tidak salah juga Jupiter Z F1 adalah pilihan tepat. semua produk pasti ada kelebihan dan kekurangannya.
Bagi yang tau cara setel manual boleh di share. Jangan cuma memberi untuk perusahaan jepang tersebut. Berbagilah untuk Bangsa Indonesia sendiri. Ilmu untuk diamalkan, jangan lupa hidup di dunia sementara, di akherat kekal selamanya. Saya harap anda mengerti, Thanks.
========================================
Solution
Ternyata setelah saya dalami sendiri
tanpa sengaja aku temukan sebuah trik untuk penyetelan manual, yaitu bisa di putar pada setelan anginnya. Hanya setelan angin saja yang bisa ditambah dankurangi. Beda dengan motor memakai busi, injeksi hanya ada satu lubang angin yang bisa di setel.
========================================
1. Hidupkan mesin sampai suhu kerja mesin tercapai, ± 72° c
2. Penyetelan dilakukan dengan memutar bypass screw (BS) yang ada di throttle body, penyetelan bisa menggunakan obeng (-) atau bisa juga menggunakan tangan kosong! sperti dibawah ini
4. Rpm standart ± 1500-1700 rpm, pastikan idling ada di range tersebut…tunggu 10 detik setelah di setel, setelah itu cek rmp kembali dengan tachometer jika ada.
My Motor Jupiter Z F1
Saya pikir anda yang berkeinginan membeli tidak salah juga Jupiter Z F1 adalah pilihan tepat. semua produk pasti ada kelebihan dan kekurangannya.
Bagi yang tau cara setel manual boleh di share. Jangan cuma memberi untuk perusahaan jepang tersebut. Berbagilah untuk Bangsa Indonesia sendiri. Ilmu untuk diamalkan, jangan lupa hidup di dunia sementara, di akherat kekal selamanya. Saya harap anda mengerti, Thanks.
========================================
Solution
Ternyata setelah saya dalami sendiri
tanpa sengaja aku temukan sebuah trik untuk penyetelan manual, yaitu bisa di putar pada setelan anginnya. Hanya setelan angin saja yang bisa ditambah dankurangi. Beda dengan motor memakai busi, injeksi hanya ada satu lubang angin yang bisa di setel.
========================================
2. Penyetelan dilakukan dengan memutar bypass screw (BS) yang ada di throttle body, penyetelan bisa menggunakan obeng (-) atau bisa juga menggunakan tangan kosong! sperti dibawah ini
3. Putar baypass screw ke arah kanan dan kiri untuk mengatur rpm idling, dengan catatan jika diputar searah jarum jam (arah kanan), posisi screw akan semakin masuk, imbasnya rpm akan turun. Sedangkan jika diputar berlawanan jarum jam (arak kiri) rpm mesin akan naik, pasalnya screw semakin membuka lubang udara di throttle.
4. Rpm standart ± 1500-1700 rpm, pastikan idling ada di range tersebut…tunggu 10 detik setelah di setel, setelah itu cek rmp kembali dengan tachometer jika ada.
busana muslim shop
Kok gambarnya motor matic bukan Jupiter FI?
BalasHapusjudulnya terlangjur populer yang penting sama injeksi
BalasHapus